Marre des gouttes d'huile sous vos moteurs et transmissions ? Le joint d'étanchéité à ressort en caoutchouc nitrile apporte une réponse concrète aux problèmes de fuites sur les axes rotatifs. Grâce à sa lèvre principale énergisée par un ressort en acier, il épouse parfaitement la surface de l'arbre radial de 26 mm pour contenir les huiles et graisses à l'intérieur de leur carter, évitant ainsi les pannes mécaniques sèches.
La formulation spécifique du caoutchouc nitrile offre une excellente compatibilité chimique avec les lubrifiants mécaniques. Ce joint ne se détériore pas au contact répété des fluides chauds, maintenant ses propriétés élastiques au fil des heures d'utilisation. Le ressort intégré compense l'usure naturelle de la lèvre pour offrir une étanchéité constante, même lors des phases de haute rotation.
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