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Filtre à gazole pour corriger la perte de puissance sur BMW X1 X2 2.0D

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L'alternative durable contre l'usure du système Common Rail

L'eau présente dans le carburant de cuve est le pire ennemi des pompes haute pression des moteurs récents. Cette cartouche intègre un système de décantation actif qui emprisonne les molécules d'eau avant qu'elles ne provoquent des grippages coûteux.

Une barrière étanche contre les sédiments de réservoir

Au fil des ans, des dépôts se forment au fond de votre réservoir. Lors des virages serrés ou des freinages brusques, ces sédiments sont aspirés. Notre solution retient ces débris pour préserver la netteté de la pulvérisation du carburant dans la chambre de combustion.

ParamètreValeur mesurée
Pression maximale tolérée5 bars
Efficacité de séparation d'eauPlus de 95%
Couleur du corps de pièceGris métallique standard

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