Solution pour étrier de frein bloqué ou fuyant
Votre moto freine toute seule ou le levier reste dur ? Un piston d'étrier oxydé ou encrassé est souvent la cause de ce problème courant sur les motos ayant accumulé les kilomètres. Ce composant neuf permet de remédier définitivement au grippage de l'étrier, libérant la roue et restituant toute la puissance de décélération de votre machine.
Restauration de la sécurité active de votre moto
Ne laissez pas un système de freinage défectueux gâcher vos sorties ou compromettre votre sécurité. En remplaçant le piston dégradé par ce modèle ajusté, vous éliminez les frictions parasites qui provoquent la surchauffe du disque et la perte d'efficacité du freinage.
Fiche technique de réparation
- Problème résolu : Grippage, fuite de liquide de frein, piston bloqué
- Application : Étrier de frein avant ou arrière selon configuration
- Modèle cible : Yamaha 600 Xt E (1990-2003)
- Composant inclus : Piston d'étrier unitaire CPK-209
Retrouvez le plaisir d'un pilotage serein avec des arrêts précis et modulables en toute circonstance.
