Gain de Couple à Bas Régime
Le diamètre élargi de 70mm modifie la dynamique de combustion dans la chambre. Cela se traduit par une force de poussée supérieure sur le vilebrequin. L'utilisateur bénéficie d'une accélération plus franche lors des reprises sur route secondaire ou lors des franchissements en tout-terrain.
Fiabilité Thermique Accrue
La structure du piston est étudiée pour dissiper la chaleur de manière uniforme. Les segments de compression réduisent les pertes de pression pour maintenir une compression stable, même lors des longs trajets à haut régime où le bloc moteur est fortement sollicité.
