Dites adieu aux pertes de pression d'huile et aux suintements de carter
Les propriétaires de modèles XV connaissent bien ce problème : avec le temps, le joint d'origine se charge d'impuretés, cuit sous l'effet de la chaleur et finit par laisser passer des filets d'huile le long du bas moteur. Ce phénomène encrasse votre machine et peut provoquer une baisse critique de la pression lubrifiante. L'intégration de notre nouveau joint d'étanchéité carter résout définitivement cette défaillance en créant une zone de contact totalement imperméable entre les plans de joint.
Pourquoi remplacer votre joint dès les premiers signes de faiblesse ?
- Éviter la surchauffe due à un manque d'huile progressif dans le bloc moteur.
- Passer le contrôle technique moto sans aucune remarque liée à une pollution par fuite de fluide.
- Protéger l'environnement et garder un espace de stationnement propre à la maison.
Données d'ajustement mécanique
| Gamme Moto | Période de production | Spécificité Carter |
|---|---|---|
| Série XV 700 et 750 | 1981 à 1997 | Alignement parfait 3EG-15451 |
| Série XV 1000 et 1100 | 1984 à 1999 | Étanchéité renforcée haute pression |
