Développé pour répondre aux contraintes dynamiques des cadres produits entre 2006 et 2017, ce crash bar moto noir présente des propriétés mécaniques rigoureuses pour l'absorption des forces de torsion lors d'un impact au sol.
L'utilisation d'un alliage d'acier à forte épaisseur permet d'obtenir un compromis idéal entre déformation programmée et rigidité structurelle. La section tubulaire est cintrée par commande numérique pour garantir une symétrie parfaite et une répartition uniforme des tensions sur les points de fixation d'origine du cadre.
| Paramètre | Valeur nominale |
|---|---|
| Gamme d'années couvertes | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
| Compatibilité famille | Street Glide, Bob, Fat, Low Rider, Wide, Super Glide |
| Traitement de surface | Revêtement par poudre thermolaquée noire |
| Visserie incluse | Adaptée aux filetages d'origine |
La géométrie de cette barre évite toute interférence avec le garde-boue avant lors des phases de compression maximale de la fourche. De plus, elle préserve l'écoulement d'air indispensable au refroidissement optimal des cylindres.
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