Le secret d'une restauration mécanique réussie sur votre V6
Imaginez préparer votre Peugeot 406 pour un grand voyage de week-end, et faire face à un refus de démarrer inexplicable sur l'aire d'autoroute. Souvent, le coupable caché derrière ces symptômes est un simple capteur thermique fatigué. Avec ce capteur de position d'arbre à cames 1920AE, vous reprenez le contrôle de votre mécanique. C'est la pièce maîtresse recherchée par les conducteurs avertis pour mener à bien leur projet de remise en état.
Une seconde jeunesse pour les routières Citroën et Peugeot
Que vous restauriez une Citroën C5 de première génération ou que vous entreteniez la mécanique d'une berline 607, ce capteur de came apporte la solution technique idéale. Il remplace avantageusement les pièces d'origine usées par le temps (références 9634605580 et 9634605980), redonnant au conducteur la confiance nécessaire pour les longs trajets.
Fiche descriptive pour l'atelier
- Mission : Mesure de la rotation de l'arbre à cames pour l'allumage
- Compatibilité : Moteurs essence 3.0 V6 24 soupapes
- Contenu : Un capteur de phase de remplacement
Installez ce capteur lors de votre prochaine révision ou du changement de votre courroie de distribution pour éviter une double main-d'œuvre et repartir sur des bases électroniques parfaitement saines.
