Vous faites face à des surchauffes ou des blocages mécaniques dus à la dilatation de vos axes de transmission ? Le roulement à rouleaux cylindriques NU209EM apporte la réponse technique exacte à ce problème fréquemment rencontré dans les ateliers de maintenance et de réparation.
Les cages en plastique ou en acier standard cèdent souvent sous la pression des charges lourdes continues. La cage en laiton intégrée à ce roulement à rangée simple offre une lubrification naturelle améliorée et résiste aux frottements intenses. Cela élimine le risque de grippage, réduit considérablement le bruit de roulement et vous évite des pertes d'exploitation coûteuses.
En choisissant la configuration NU avec une bague intérieure exempte de brides, vous permettez à l'arbre de coulisser librement. Ce comportement mécanique supprime les tensions axiales destructrices sur vos paliers, prolongeant la durée de vie de l'ensemble de votre machine.
| Référence Technique | NU209EM |
| Géométrie des Rouleaux | Cylindrique de haute précision |
| Composition Cage | Laiton jaune de fonderie |
| Type d'Appui Axial | Aucun (bague interne lisse) |
| Nombre de Pièce | 1 unité |
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