Votre utilitaire Mercedes-Benz T2 tremble lors des accélérations ou émet un sifflement continu sous la cabine ? Le coupable est souvent le caoutchouc déchiré ou le roulement grippé du palier central. Ce kit de remplacement complet résout définitivement ces désagréments mécaniques. En maintenant fermement l'arbre de transmission dans son axe initial, il supprime le ballottement métallique responsable des vibrations destructrices pour les joints homocinétiques.
Conçu pour une pose simplifiée en atelier mécanique ou pour les réparateurs indépendants.
Ce roulement palier est indispensable dans les situations suivantes :
Le caoutchouc d'origine s'assèche et se fissure avec le temps, rendant l'arbre instable dès la reprise d'activité.
Les projections de boue et de graviers endommagent les protections du roulement, nécessitant une pièce robuste pour retrouver une fiabilité totale.
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