Solution de réparation mécanique : Roulement de moyeu de roue de précision
Le grondement sourd provenant de votre train avant lors des virages est le signe précurseur d'un roulement de roue défaillant. Avec la référence MAXGEAR 33-0951, bénéficiez d'une pièce technique conforme aux exigences des cahiers des charges constructeurs, assurant une compatibilité stricte avec les standards 0K01A 33047 et 0K672-33-047A.
Optimisation de la rotation et longévité mécanique
Chaque trajet quotidien met à rude épreuve les composants de suspension et de roulement. La structure interne de cette pièce intègre une graisse synthétique haute performance à viscosité stable. Cela permet de maintenir un film lubrifiant homogène, même sous des températures extrêmes générées par les freinages intensifs en descente de col de montagne.
Les points forts du kit de réparation :
- Traitement de surface anti-corrosion pour résister aux hivers rigoureux.
- Bagues intérieures et extérieures appairées pour réduire la friction de rotation.
- Étanchéité double lèvre bloquant les micro-particules de poussière de frein.
Une intégration mécanique optimale garantit la longévité de vos pneus en évitant une usure irrégulière de la bande de roulement.
Fiche technique du kit de moyeu
- Compatibilité châssis : Modèles sélectionnés TOYOTA et dérivés asiatiques.
- Type de roulement : À billes à double rangée à contact oblique.
- Inclusions : Joints spi de protection et circlip de blocage nécessaires au montage.
Idéal pour passer le contrôle technique sans encombre, ce composant résout définitivement les problèmes de dérive de trajectoire liés au jeu fonctionnel de la roue. Redécouvrez la réactivité de votre train roulant dès les premiers virages.
