Ce composant mécanique usiné est spécialement conçu pour modifier la géométrie de pilotage de votre moto. En élevant le guidon d'origine de 22mm (7/8 pouces), il rectifie l'alignement entre vos bras et les commandes principales. Cette modification technique réduit la tension sur les fixations d'origine tout en conservant l'intégrité structurelle de la colonne de direction.
Le bloc de montage respecte scrupuleusement les cotes de fixation des modèles phares du marché asiatique et européen. L'entraxe des vis de serrage permet une installation directe sans modification des tés de fourche supérieurs.
| Paramètre technique | Valeur nominale |
|---|---|
| Diamètre intérieur | 22 mm / 7/8 pouces |
| Matériau | Alliage d'aluminium haute densité |
| Compatibilité Honda 1 | MSX 125 Grom (2013-2021) |
| Compatibilité Honda 2 | ST 1100 (1991-2002) |
| Type de visserie | Acier renforcé inclus |
L'installation de ces pinces de rehausseur modifie le centre de gravité vertical du poste de pilotage. Cela procure une réponse plus directe lors des changements d'angle à basse vitesse, particulièrement sur la configuration compacte de la MSX125. Sur les longs trajets en ST1100, la tension constante exercée sur les câbles d'accélérateur et de frein reste dans les tolérances constructeur d'origine.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
