Ce composant de distribution mécanique constitue la solution idéale pour la réfection du circuit d'injection des véhicules compacts. Compatible avec les moteurs multisoupapes de la génération V, cette pompe immergée s'insère directement dans le réservoir d'origine sans nécessiter de modification structurelle du faisceau électrique ou des conduites de carburant.
Que votre voiture soit équipée du petit moteur 1.3 agile, du polyvalent 1.5 ou du plus puissant 1.8 16V, les paramètres d'injection restent parfaitement calibrés. Le système maintient le ratio air-carburant optimal préconisé par le constructeur pour éviter la surconsommation d'essence.
| Composant | Mesures et spécifications |
|---|---|
| Emplacement | Réservoir de carburant arrière |
| Poids total | 480 grammes |
| Type de carburant | Essence uniquement (Sans Plomb) |
| Contenu du colis | 1 unité de pompe principale avec pré-filtre |
En remplaçant votre ancienne pièce par ce module neuf, vous stabilisez le ralenti moteur. Vous gagnez en reprise lors des dépassements sur route secondaire tout en éliminant les risques de panne sèche virtuelle liée à un désamorçage du circuit de carburant.
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