La réponse définitive aux bruits de roulement mécanique
Fatigué du sifflement continu qui envahit l'habitacle dès que vous atteignez les 80 km/h sur autoroute ? Notre moyeu de roue avant pour Opel résout ce problème de confort de manière définitive. Fabriqué en acier forgé à haute teneur en carbone, il résiste aux chocs thermiques causés par les freinages intensifs et préserve la trajectoire rectiligne de votre véhicule de tourisme.
Technologie de roulement à billes à double rangée
L'architecture interne repose sur une double rangée de billes d'acier lubrifiées à vie. Cette configuration technique répartit la charge lourde du moteur de façon homogène sur l'axe de transmission. Pour vous, cela se traduit par une baisse de la résistance au roulement, une direction plus légère lors des manœuvres de stationnement et une usure régulière de vos pneumatiques avant.
Fiche d'identification et cotes de montage
- Diamètre de bride : 136 mm pour une assise parfaite du disque.
- Couronne d'impulsions : Capteur magnétique ABS inclus avec connecteur mâle.
- Équivalences constructeur : 1603296, 29SKV118, 93182913.
Un train avant silencieux est le premier gage d'une conduite sereine au quotidien. Ce moyeu redonne à votre Opel la douceur de roulement de ses premiers jours.
