Les traces de sel et les dépôts blanchâtres autour de votre bloc thermique indiquent souvent une faiblesse du joint d'origine. Ce joint de boîtier de thermostat résout ce problème récurrent sur les moteurs de 6 CV, 8 CV et 9,9 CV. En remplaçant la pièce usée par ce modèle conforme aux cotes 6G8-12414, vous stoppez immédiatement les pertes de liquide de refroidissement et protégez vos cylindres des hausses de température de fonctionnement.
| Modèles de moteurs | 6 CV / 8 CV / 9,9 CV (4 temps) |
| Correspondance constructeur | 6G8-12414-A0, 60R-E2414-A0 |
| Application | Bloc de régulation thermique marine |
Un joint écrasé ou poreux laisse l'eau s'échapper, ce qui fausse les mesures de la sonde thermique et peut empêcher le moteur d'atteindre sa température idéale de fonctionnement. Cette pièce neuve redonne l'élasticité nécessaire pour sceller le plan de joint du boîtier, même sous la pression de la pompe à eau à plein régime. Vous retrouvez ainsi la sécurité nécessaire lors de vos navigations côtières ou fluviales.
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